Joylive Asansör, kaliteli ürünleri ve tatmin edici hizmetiyle dünya çapındaki kullanıcıların güvenini kazanmak için her zaman pazarın gerekliliklerini takip etmektedir. Dünyanın her yerindeki premium ortaklarıyla küresel bir pazarlama hizmet ağı ve hizmet satış noktaları kuruyor.
Kararlı çalışma sağlamak için MR Freight Asansör Çekiş Sistemi'nin yüksek hassasiyetli montajı nasıl elde edilir
Temel yapısında Bay Freight Asansör , Çekiş sistemi, malların dikey taşınmasını gerçekleştirmek için temel güç birimidir. Performansı doğrudan asansör operasyonunun güvenliğini ve stabilitesini belirler. Yüksek hassasiyetli montaj işlemi, çekiş sisteminin en iyi performansını sağlamak için temel bağlantıdır. Her kurulum adımı, asansörün kargo taşımacılığı görevini stabil ve güvenilir bir şekilde tamamlayabilmesini sağlamak için kesin teknoloji ve profesyonel hususlar içerir.
Çekiş sisteminin temel bileşenlerinden biri olarak, çekiş kasasının kurulum işlemi son derece yüksek hassasiyet gereksinimlerine sahiptir. Çekiş kasasını motor şaftına takarken, birincil amaç ikisinin eşmerkezliliğini sağlamaktır. Konsantriklik saptığında, asansör çalışma sırasında belirgin bir titreşim ve gürültü üretecektir, bu da sadece kargo taşımacılığının stabilitesini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda uzun vadeli operasyonda bileşenlerin erken aşınmasına, asansörün hizmet ömrünü azaltmaya ve hatta güvenlik sorunlarına neden olur. Yüksek hassasiyetli kurulum elde etmek için profesyonellerin operasyona yardımcı olmak için özel armatürler kullanmaları gerekir. Bu armatürler, çekişli demetin ve motor şaftının göreceli konumunu doğru bir şekilde bulmak için özel olarak tasarlanmıştır ve kurulum için güvenilir bir ölçüt sağlar. Aynı zamanda, lazer merkezleme aletleri gibi yüksek hassasiyetli ölçüm cihazlarının yardımıyla, kurulum işlemi gerçek zamanlı olarak izlenir ve ayarlanır. Ölçüm cihazı, küçük sapmaları doğru bir şekilde tespit edebilir ve takviye, çekiş tekerleği ve motor şaftı ideal konsantrik duruma ulaşana kadar ince ayarlamalar yapmaya yönlendirebilir, kaynaktan çalışma sırasında titreşim ve gürültüyü azaltarak asansörün düzgün çalışması için temel oluşturabilir.
Çekiş tel ipinin kurulumu da katı özellikleri takip eder. Malların ağırlığını taşıyan ve çekiş kuvvetini ileten temel bir bileşen olarak, tel ipin kurulum kalitesi doğrudan asansörün güvenli çalışması ile ilişkilidir. Kurulum sırasında, katı bir sırayla yaralanmalıdır. Bu sipariş keyfi olarak belirlenmez, ancak tel ipin çekiş tekerleği, kılavuz tekerleği ve diğer bileşenler arasındaki kuvvet dağılımının makul olmasını sağlamak için asansörün tasarım parametrelerine ve çalışma ilkelerine göre belirlenir. Sargı sırası yanlışsa, tel ip üzerinde aşırı yerel kuvvete neden olabilir, aşınmayı hızlandırabilir ve hatta kırılmaya neden olabilir. Sargı işlemi sırasında, tel halat geriliminin kontrolü son derece önemlidir. Her tel ipin belirli gerginlik gereksinimlerini karşılaması gerekir ve her tel ip arasındaki gerilim düzgün tutulmalıdır. Düzensiz gerginlik, bazı tel halatların aşırı yükler taşımasına neden olur. Yük sınırı aşıldığında, güvenlik kazalarına neden olur. Düzgün gerginlik sağlamak için, tesisatçıların her bir tel ipi birden çok kez test etmek ve ayarlamak için profesyonel gerilim algılama ekipmanı kullanmaları gerekir. Algılama ekipmanı, tel ipin gerçek zamanlı gerilim değerini doğru bir şekilde ölçebilir. Ölçüm sonuçlarına göre, montajcı, halat kafa kombinasyonunu ayarlayarak veya tüm tel halatların gerilimi tutarlı olana kadar gerginlik ayar cihazını kullanarak tel ipin gerginliğini ince ayarlayabilir ve düzensiz gerginliğin neden olduğu hasar ve güvenlik tehlikeleri riskini ortadan kaldırabilir.
Çekiş tekerleği ve tel ipe ek olarak, çekiş sistemindeki diğer bileşenlerin montajı göz ardı edilmemelidir. Örneğin, kılavuz tekerleğin montajı, çekiş tekerleği ile paralellik ve dikeyliğini sağlamalıdır, aksi takdirde tel ipin koşma yolunu değiştirir, çalışma direncini ve aşınmayı artırır; Fren balatası ile fren çarkı arasındaki boşluğun uygun olduğundan emin olması gerekir. Çok büyük bir boşluk fren arızasına neden olabilir ve çok küçük bir boşluk sürtünme kaybını artıracak ve frenin servis ömrünü etkileyecektir. Her bileşenin kurulumu, yükleyicinin zengin profesyonel bilgiye ve yetenekli işletim becerilerine sahip olmasını ve tasarım çizimleri ve montaj işlemi gereksinimlerine sıkı sıkıya bağlı olarak çalışmasını gerektirir.
Gerçek montaj işleminde, montaj doğruluğunu daha da artırmak için bazı gelişmiş süreçler ve yöntemler kullanılacaktır. Örneğin, anahtar bileşenlerin bağlantı kısımlarında yüksek hassasiyetli konumlandırma pimleri ve cıvatalar kullanılır. Bu konektörler, daha doğru konumlandırma ve daha güvenilir sabitleme etkileri sağlamak için özel olarak işlenir; Bazı hassas bileşenler için, bileşen performansının stabilitesini sağlamak için yüzey safsızlıklarını ve kusurlarını gidermek için montajdan önce sıkı temizlik ve test yapılacaktır. Aynı zamanda, montaj sonrası çekiş sisteminin tamamen hata ayıklanması ve test edilmesi gerekir. Asansörün gerçek çalışma koşullarını simüle ederek, çekiş kuvveti, çalışma hızı, fren performansı vb. Gibi çekiş sisteminin çeşitli performans göstergeleri test edilir. Bir sorun bulunduktan sonra, çekiş sisteminin kullanılmadan önce en iyi duruma ulaşmasını sağlamak için zamanında ayarlanır ve optimize edilir.
Çekiş tekerleğinin ve motor şaftının konsantrikliğinin kesin kontrolünden, çekiş teli halatının katı ve düzenli sarma ve gerilim ayarına kadar, diğer bileşenlerin kesin kurulmasına ve kargo asansör çekiş sisteminin her montaj bağlantısı yakından bağlantılı ve birbirine bağlıdır. Çekiş sisteminin stabil ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlayan ve yük asansörleri tarafından malların verimli ve güvenli bir şekilde taşınması için sağlam bir garanti sağlayan ve endüstriyel üretim, depolama ve lojistik gibi birçok alanda önemli bir rol oynamasına izin veren, profesyonel beceriler üzerinde sürekli hassasiyet ve katı gereksinimler arayışıdır.